Изменения через торговлю на всем евразийском континенте происходили на протяжении тысячелетий.
После Второй мировой войны идея торговых отношений на всем евразийском континенте вновь обрела актуальность.
Особенно после 1970-х годов люди вновь стали искать и использовать общие торговые пути.
В 1989 году, после окончания «холодной войны», эти усилия резко возросли. Старый Шелковый путь и соседние с ним страны стали использоваться все шире, изучалось их историческое значение и даже физически возрождалась историческая архитектура.
Морская торговля вокруг Евразии, занимающей сегодня наибольшее пространство, увеличилась на порядки.
Однако сухопутный маршрут через Евразийский континент также очень важен, поскольку он значительно быстрее морского и относительно независим от возможных морских блокад. С 2008 года действует железнодорожная ветка протяженностью около 11 000 километров, соединяющая европейский Дуйсбург с восточным китайским портовым городом Ляньюньган в провинции Цзянсу. В настоящее время по этой линии ежегодно проходит несколько тысяч контейнерных поездов.
При этом предполагается также расширить количество наземных маршрутов и их географическое расположение. Одновременно вдоль этих новых маршрутов предполагается построить инфраструктурные коридоры шириной до 100 км, которые будут включать в себя развитие новых складских комплексов, новых промышленных предприятий и коммерческих зон и, таким образом, дадут возможность жителям близлежащих районов воспользоваться новыми рабочими местами.
Решающим фактором для этой миссии является то, что расширение торговых отношений идет рука об руку с надеждой на прекращение вооруженных конфликтов.
Die "neue Karawane" will in Etappen die alten und neuen Routen der Seidenstraße tangieren dieses aufzeichnen und dokumentieren.
Новый караван" хочет посетить и прорекламировать вновь открывающиеся участки, а также представить планы по дальнейшему развитию торговых путей.
Новый караван» хочет посетить народы Шелкового пути поэтапно в течение нескольких месяцев и распространить идею мира и дружбы между народами.
Цель состоит в том, чтобы найти контакты в отдельных странах, расположенных вдоль Шелкового пути, которые будут поддерживать и рекламировать проект по прибытии и которые затем также станут контактными лицами на дальнейших этапах этого путешествия.
Мы хотим сотрудничать с единомышленниками, выступающими за международную дружбу и мир, и, при необходимости, участвовать в их инициативах (популяризация, совместная организация, участие в аттракционах дружбы Druschba global e.V., аттракционе мира Эккехардта Хосанга и т.д.).
Wir wollen versuchen Kontakt über die Behörden zu bekommen mit dem Ziel, dass diese das Projekt unterstützen und Visen befördern.
Wenn möglich sollen Kulturträger einbezogen werden (z.B. Künstler, Theater, Kulturschaffende, Chöre), Примеры нашей культуры должны быть переведены на национальные языки (например, "Песни Гундермана в Европе").
Можем ли мы обратиться в территориальные музыкальные или театральные школы в качестве точек соприкосновения.
Можем ли мы должным образом сотрудничать в рамках местных общественно-полезных проектов в течение определенного периода времени.
Можем ли мы на месте разучивать песни, приемы пения и игры.
Предоставить свои музыкальные инструменты и имеющееся программное обеспечение и малогабаритное оборудование.
Древний Шелковый путь всегда был связан с обменом идеями, технологиями и культурами соседних народов. Так должно быть и на маршрутах современного Шелкового пути.
Вместо конфронтации и изоляции она должна способствовать уменьшению предрассудков и санкций. Она должна способствовать сотрудничеству и дружбе между народами.
Gimmlitztal 103 01762 Hartmannsdorf-Reichenau stiftung (ät) illingmuehle.de